شرکت خودروسازی کرمان موتور، یکی از تولیدکنندگان داخلی خودرو در ایران است که در سال 1369 در استان کرمان تأسیس شد. این شرکت عمدتاً به عنوان مجری پروژههای مونتاژ و تولید خودروهای تجاری و سواری با همکاری برندهای بینالمللی شناخته میشود.
کرمان موتور بهعنوان بازوی اصلی گروه کرمان خودرو، همواره در مسیر توسعه فناوری، افزایش داخلیسازی و ارتقای کیفیت محصولات گام برداشته و امروز به یکی از بازیگران کلیدی صنعت خودرو ایران تبدیل شده است.
گروه کرمان خودرو که فعالیت خود را در دیماه ۱۳۶۹ با نام «صنایع خودروسازی کرمان» آغاز کرد، در ابتدا به واردات خودروهای دوو پرداخت. استقبال بازار و رویکرد توسعهمحور این مجموعه، زمینهساز ورود آن به عرصه تولید خودرو شد.
در فروردین ۱۳۷۲، عملیات اجرایی سایت تولیدی «ارگ جدید» در نزدیکی شهرستان بم آغاز شد. این منطقه که امروز با عنوان منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید شناخته میشود، با وسعتی حدود ۲۱۰۰ هکتار، یکی از قطبهای صنعتی، اقتصادی و حتی گردشگری جنوب شرق کشور به شمار میآید.
شرکت کرمان موتور (سهامی خاص) در اسفند ۱۳۷۳ با هدف ایجاد اشتغال و توسعه صنعتی در شهرستان بم تأسیس و تحت شماره ۱۱۱۴۷۶ در تهران به ثبت رسید. موضوع فعالیت این شرکت شامل تولید، مونتاژ، فروش خودرو و ارائه خدمات پس از فروش است.
همکاری با شرکت دوو
در سال ۱۳۷۵، کرمان موتور با شرکت کرهای دوو همکاری خود را آغاز و تولید خودروهای دوو سیلو و سپس دوو ماتیز را در دستور کار قرار داد. این همکاری با تغییر مالکیت دوو و تحریمها متوقف شد.
از سال ۱۳۸۶، همکاری با شرکت لیفان چین آغاز شد و محصولاتی مانند لیفان 520، 620، X60 و X50 به بازار ایران عرضه شدند که نقش مهمی در تثبیت برند کرمان موتور داشتند.
در سال ۱۳۹۱، کرمان موتور همکاری با JAC را آغاز کرد که نتیجه آن تولید خودروهایی مانند J3، J5 و JAC S5 بود. جک S5 به یکی از پرفروشترین محصولات تاریخ این شرکت تبدیل شد.
پس از برجام، همکاری با هیوندای شکل گرفت و ضمن واردات خودروهای محبوب، مونتاژ مدلهایی نظیر i10، i20 و اکسنت در ارگ جدید انجام شد. کرمان موتور در سال ۱۳۹۷ عنوان بزرگترین فروشنده هیوندای در منطقه MENA را کسب کرد.
عرضه سدان اقتصادی J4، کراساوور S3 و مدلهای متنوع اتوماتیک، نشاندهنده تمرکز کرمان موتور بر پاسخگویی به نیاز بازار و افزایش تنوع محصولات است.
در سال ۱۳۹۹، پیکاپ KMC T8 بهعنوان اولین پیکاپ تجاری کرمان موتور معرفی شد. پس از آن، مدلهای جدیدتر مانند KMC T9 نیز به سبد محصولات افزوده شدند.
سال ۱۴۰۰ نقطه عطفی برای کرمان موتور بود؛ عرضه KMC K7، توسعه فناوری TGDI، و سرمایهگذاری جدی در تحقیق و توسعه، جایگاه این شرکت را بیش از پیش تثبیت کرد.
رونمایی از پلتفرم اختصاصی KMC EAGLE، گامی مهم در مسیر خودکفایی صنعتی بود. این پلتفرم، پایه تولید نسل جدید خودروهای بومی کرمان موتور به شمار میآید.
در سال ۱۴۰۳، کرمان موتور با معرفی خودروی برقی KMC EJ7، راهاندازی خط تولید گیربکس CVT، ایجاد ایستگاه شارژ برقی و توسعه پلتفرمهای KP21 و KP22، ورود جدی خود به حوزه خودروهای پاک را اعلام کرد.
ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴، نقطه عطفی در تاریخ این شرکت محسوب میشود. این اقدام با هدف افزایش شفافیت، جذب سرمایه پایدار و حرکت در مسیر استانداردهای بینالمللی انجام شد و افقهای تازهای را پیش روی این خودروساز ایرانی گشود.
